admin 
作为前一代雷克萨斯的所有者（参数|照片）200，我真的感到当今中国汽车行业的繁荣。那一年，雷克萨斯被购买了2.0L雷克萨斯。完美的邮政服务，质量高，执行期10年，而其他单词在世界各地飞行。雷克萨斯ES200已经掌握在我手中了几年，其优点和缺点很明显。这是一种使人们喜欢和不喜欢他们的产品。优势在于它舒适，良好的空间和稳定的质量。当然，这种质量是稳定的。考虑到我已经很长时间没有开车，但我不清楚。毕竟，几年来，国家汽车将没有重要的问题。如果邮政服务良好，则基于“分销商可以赚钱？”。尽管特许经营者可以赚很多钱，但当他们去Zotye进行维护时，它也可以在其腿上服务。理性，雷克萨斯的优势是基于信仰的。如果您相信“日本工匠”，这很好。缺点是，基本上没有控制，软悬架，较大的快速车辆更改，而2.0升发动机就足够了，但这已经足够了。这些点与30万元人民币的价格相吻合。我的心觉得他即将打破。在中国市场上拥有300,000元人民币购买该产品只能显示一件事。信仰是无敌的。随着电气化和情报的巨大发展，新的公司群体进入了国内市场，以推翻旧的传统奢侈品牌，这些公司具有广泛的想法。他们对古老和成熟公司的“奢侈品，质量和服务”进行了特殊研究。他们还计划创造强大的，智慧和电气化，而更大的奢侈品牌没有。结果，新品牌的销售很快。从客观的角度来看，萨莱群岛的数据。在超过200,000的市场中，有许多年度SA的品牌LE超过200,000。例如，华为的Hongmeng Smart Xing今年可能会出售500,000辆，使理想的年销售额为500,000。不管是什么问题。 Zeekr每年赢得200,000元人民币，而小米和坦克等品牌的销售量也超过了200,000元。为什么要销售200,000年？这是雷克萨斯（Lexus）运营多年并想实现的销售目标，但是有很多原因尚未完成且未完成。 1。这是一个日本品牌，可能有点可耻。 2。这是一个进口品牌，实际上可以覆盖有限的人。 3。其平均价格不低，这限制了购买许多人的想法。这些是主观原因，客观因素也是客观因素。雷克萨斯现在并不那么昂贵。 NX的前CIO并不那么昂贵。此外，还有当时的CT，ISS和一些电车，非常便宜。目前，接纳ES200少于250,000元，所以没有销售？在中国市场中，许多产品以更高级的品牌声誉，产品的机械力，随后的服务和设计概念，价格最高。这些产品迫使奢侈品牌转变和降低价格。雷克萨斯最直接的竞争对手，诸如梅赛德斯 – 奔驰，宝马，奥迪和沃尔沃等奢侈品牌大大降低了价格。一方面，雷克萨斯（Lexus）与新的中国品牌相抵触，而主要的竞争对手正在减少原始雷克萨斯基本市场，因此雷克萨斯只能降低价格。实际上，Thunder Xusas的销售是稳定的，也是少数没有减少的奢侈品牌之一。过去很少有人买了它，但现在的价格尚未掉落。对于以前的用户，老年用户在短期内按下，确保雷克萨斯还不错。但是问题在于，这浪的消费者被消耗了，新的用户群体不认识传统的机车或T辐射奢侈品牌。我该怎么办？奢侈品牌的本质是利用该品牌的文化来建立营销属性并创建优质特征。坦白说，这是关于讲一个故事。如果您不能讲故事，那么您当然会购买。毕竟，没有多少人愿意通过购买常规模型来花费更多的钱。雷克萨斯（Lexus）在2000年在中国的制造业中还不够强大，但是经过20年的发展，中国汽车行业变得非常强大。无论是性能，管理，安全，欢乐还是智力，这些产品都不比雷克萨斯差。当然，诺伊说雷克萨斯没有价值，但是在中国现有市场中，雷克萨斯的保费仍然太强大了。
特殊声明：先前的内容（包括照片和视频（如果有），如有）已由网络自我媒体平台的用户收费和发布。该平台仅提供信息存储服务。
注意：以前的内容（如果您有E照片或视频）将由社交媒体平台NetEase Hao的用户收取和发布，仅提供信息存储服务。