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如果你买不起一辆价值百万的玛莎拉蒂，你就会爱上一辆价值30万元的玛莎拉蒂。这种最后一刻的购买，清晰地反映了中国消费者的购车心理。当面对一辆损坏的低价豪华车时，外观和尊严之间的平衡就变得清晰起来。 1.玛莎拉蒂的疯狂购买。被誉为“跑车女王”的意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂从今年下半年开始实施了多次大幅降价。近期，玛莎拉蒂Grecale（参数|照片）的降价幅度尤其大，不仅降到了最低价，甚至降到了地下价。 Grega燃油版官方指导价为65.08万元，此次降价幅度超过26万元，相当于折扣40%。优惠后，车辆售价降至38.88万元。纯电动版，参考价89.88万元，售价为超过54万元，降价超过60%，相当于折扣40%。折扣后价格低至35.88万元。事实上，玛莎拉蒂的售价才30万出头。这样的价格极为罕见。结果，这个破碎的格雷加就疯狂的破碎了。有媒体报道称，降价活动第一天一大早，店里就排起了长龙。商店通常在下午 6 点关门。但直到晚上九点，店里仍然挤满了争先恐后购物的顾客。米。有些顾客第一天还有些犹豫，但第二天回来时，车已经不见了。短短两天，Grega的平价版不仅在北京和上海售空，而且在全国各地也被抢购一空。 2.为什么价格这么低？玛莎拉蒂是豪车，为什么价格这么低？有两个原因。一是清理库存。这批纯电动版 Grega 预计将于 2022 年下半年批量生产，因为库存仍然很低并且不会用完。这有点尴尬，因为它与稍后发布的新模型重叠。对于制造商和经销商来说，这就像一笔“不良资产”，及时减少库存和清算是当务之急。快速摆脱库存的最好办法就是大幅降价，这也是价格超过30万元的原因。其次，玛莎拉蒂品牌溢价因中国新能源汽车而下降。华为、NI加入新能源汽车潮流，O、小米等自主品牌重建豪华汽车品牌价值体系。品牌的历史底蕴和光环降低了其对消费者的吸引力。而且电动化、智能化等越来越受到消费者的青睐。 2017年玛莎拉蒂在华销量达14,400辆。中国也是该公司全球最大的单一市场。然而，玛莎拉蒂2024年在华销量却暴跌至1209辆，不到去年的十分之一。上图。除非大幅降价，否则没有人愿意买一辆90万元的电动玛莎拉蒂。 3、面子和日吉游戏 抢购这台30万元玛莎拉蒂的人主要有四类。第一，有钱人。对于他们来说，30万多元可能只是零花钱。他们可以在任何需要的时候立即购买。这根本不是什么大事。 30万以上买一辆电动玛莎拉蒂来试试可能很容易。其次，有一些抄底者想要拥有社交货币。同样，玛莎拉蒂三叉戟标志对于许多中国人来说仍然是地位和财富的象征。他们从未购买过运输工人。这不是一个工具，而是一张“社会门票”，相当于用民间支出撬动高层社会价值。第三人拥有一家婚纱店。玛莎拉蒂汽车标志在婚礼上具有一定的地位。对于需要车辆用于婚宴和录像的婚礼大厅，可以购买玛莎拉蒂追逐了30万元以上，成为一项利润相对较高的商业投资。第四是网红和短视频博主。他们买的不是携带工具，而是摄影配件和定制工具。只需花费30万多元，你就可以获得一笔“豪车基金”，可以支撑你的门面，吸引流量，变现，赚更多的钱。据说，中国人在汽车消费上非常注重外表。他们以前很担心自己的脸，现在仍然很担心自己的脸。不过，随着中国汽车工业和自主品牌的崛起，中国人在攒面子的同时，考虑建线也变得更加理性。中国人想拥有玛莎拉蒂的“社交货币”，但无意为豪华品牌支付更多费用。而如果价格大幅度降低，消费者只要能保住面子和尊严，就可以购买。时间抢购玛莎拉蒂反映出消费者并不是盲目跟风，而是在价格下降后考虑颜值与尊严之间的平衡。
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